Херсонщина не была готова к вторжению российских войск из Крыма

На фото справа полицейский пост «Азов» на развилке симферопольской трассы. Прямо пошла дорога на Мелитополь, влево — поворот на Херсон.

Один из стратегических перекрестков на симферопольской трассе (Харьков-Симферополь) на территории материковой Украины.

Расположение поста Азов на карте . Здесь находится азвилка дорог ведущих в сторону Херсона и Мелитополя и далее на Мариуполь. Почему здесь не было организовано сопротивление ?

Именно здесь дорога разветвляется — влево уходит дорога на Херсон, капитально отремонтированная в рамках Большого строительства 2022.

Прямо дорога ведет в сторону Мелитополя и далее вдоль берега Азовского моря на Бердянск и Мариуполь.

Позади полуостров Чонгар, в нескольких десятках километров — чонгарский мост.

Видео снято 24 февраля 2022 года, в момент разрыва проходящих из Крыма колонн российской армии в сторону Херсона и Мелитополя.

Полностью отсутствуют следы какого-либо сопротивления российской армии. В этом месте российские колонны боевой техники даже не замедляли движение.

Как мы видим никаких укрепрайонов нет, никакого сопротивления здесь нет. Скорость передвижения российских колонн была ограничена только маршевой скоростью.

Полицейский пост Азов у пгт.Новоалексеевка в другом ракурсе. Как вы видите никаких признаков обороны нет

Есть мнение что в степной зоне Херсонщины трудно и малоэффективно было организовывать полноценное сопротивление.

Но вот затруднить продвижение российских колонн путем подрыва Чонгарского моста, путем подрыва трассы у с. Сальковое, закладки фугасов под симферопольскую трассу можно было сделать или нет ?

Восстановление и чонгарского моста и узкой полосы дороги у с.Сальковое достаточно трудоемкий и тяжелый процесс.

Потому что вокруг этих объектов по пути движения российских колонн непроходимые сивашкие грязевые болота.

В сивашком иле тонет не только техника а и пехота тоже.