Танк не поедет без соляры, машина не тронется с места без минимум литра бензина, человек не станет работать без аванса, зарплаты и премии а металлодетектор не будет работать без комплекта батареек АА или аккумуляторов.
Отличное питание определяет и отличную работу во благо хозяина. Батарейки АА любых типов и номиналов выдают напряжение 1.5 вольта на штуку. Аккумуляторы же выдадут 1.2 вольта на штуку. Закон физики и конструктив батарейки не обманешь.
Плюс батарейки — более высокое напряжение питания, 0.3 вольта разницы с аккумулятором это очень важно, как в мелочах жизни кроется ее основа так и в батарейном питании. Минус батарейки — это все-таки одна жизнь, ее можно продлять, с риском для зарядного устройства, но все-таки второй жизни у батарейки нет. Батарейки дешевле по сравнению с аккумуляторами.
Аккумуляторы — полная противоположность батарейки — это несколько сот полноценных жизненных циклов, это вообще-то более высокая стоимость, это — правды некуда деть — все-таки 1.2 вольта — не смертельно но подуставший аккумулятор в критический момент копа когда находки ПРУТ это неприятно.
Лучшими батарейками на данный момент являются Дюраселл Турбо, чуть хуже простые Дюраселлы, затем идут алкалиновые и прочие солевые батарейки, в хвосте очереди стоят Сони, Махеллы и прочие по определению китайские одноразовые батарейки.
С аккумуляторами более запутанная ситуация — новенькая Варта дает огромный разброс по емкости от 2500 штатных мА\час до 1400 — 1800 мА\час.
Неплохо показали себя старенькие GP-1800 даже через несколько лет эксплуатации — номинальная емкость в 1800 мА\час сохраняется стабильно.
Получается правы те кто утверждает что раньше трава была зеленее, девки моложе а аккумуляторы качественнее.
Для зарядки аккумуляторов используется два типа ЗУ — без автоматики и индикации заряда и компьтеризированные с полным функционалом на борту.
Первые заряжаются по времени — аккумуляторы емкость скажем 2500 мА\час положено заряжать скажем 10 часов для полной зарядки. Зарядки с компьютером позволяют точно определять время заряда, емкость заряда, время заряда, поддерживать заряженные аккумуляторы в рабочем состоянии компенсируя небольшим током естественный процесс саморазряда аккумуляторов.
На данный момент не просматривается на рынке другой представитель таких зарядок как La Crosse BC-9009 — дорого но качественно.
