Для того чтобы получить право плавать на яхте даже вдоль пляжа, надо было много потрудиться. На базе НМС все работали добровольно. Мы ремонтировали якорные цепи, занимались покраской — каждый день находилось какое-нибудь неотложное дело. Начальник базы Флорето, тихий добряк с больными от туберкулеза легкими, умел несколькими словами тронуть наши души: «Давайте-ка, ребята, покрасим вон ту… Читать далее Два берега. Водители лодок.
Два берега. Мины в Черном море.
…Утренняя зорька медленно пробивалась сквозь ночную тьму. Постепенно на гладком, спокойном море появились маслиновые оттенки. Из-за фиолетового облака показался краешек солнца, брызнувшего во все стороны огненными лучами. У «Веги» был слабый ход, и за ее кормой образовывались водяные складки, которые под первыми солнечными лучами стали такими рельефными, как будто их только что нарисовали тушью. Наступил… Читать далее Два берега. Мины в Черном море.
Два берега. Болгарские яхты.
Первая женщина-яхтсменка Фроска Климентова вместе с Димитром Пашановым сумела построить яхту «Наяда». И вскоре одна за другой были спущены на воду небольшие яхты-швертботы: «Юнга», «Корсар», «Метеор», «Вихрь» и другие. Это были наши творения, творения школьников, которые в те скудные послевоенные годы каким-то чудом находили строительный материал, подбирая всюду брошенные доски, прибитые к берегу бревна, выпрямляя… Читать далее Два берега. Болгарские яхты.
Два берега. Парусные соревнования в Варне.
В 1949 году в Варне состоялось первое соревнование на яхтах по советским правилам, согласно которым каждый яхтсмен принимал участие в состязании поочередно на всех яхтах. Это соревнование явилось выражением новой тенденции — отделения яхтсмена от яхты, ибо лодки, находившиеся тогда в нашем распоряжении, были далеко не одинаковыми по своим мореходным качествам. При таком варианте создавалась … Читать далее Два берега. Парусные соревнования в Варне.